Ofte stilte spørsmål (FAQ)

Gassfjæren er nok ikke ødelagt. Hvis en gassfjær har 500N (det vil stå skrevet på etiketten) vil det si at den er fylt med 500 Newton som er ca. 500/10 = 50kg. For å presse sammen
denne gassfjæren kreves det mer en 50kg pga. friksjonen av pakningen som som inneholdernitrogengass. Gassfjærer opp til 100N burde være mulig å dytte inn for hånd, men over 100N kan være vanskelig og du kan gjøre skader på gassfjæren. Første gang du skal presse sammen gassfjæren kan det være best å montere den, på denne måten vil dekselet eller luken hjelpe til og gjøre det enklere å presse den sammen for hånd.

Hvis dette ikke fungerer kan du prøve en av følgene:
• Hvis gassfjæren har ligget en stund, kan det være pakningen som holder på nitrogengassen har satt seg litt fast i stangen på gassfjæren. Dette vil føre til at man
trenger mer krefter for å presse sammen gassfjæren.
• Gassfjæren kan ha blitt bestilt med for sterk kraft. Kontroller at du har valgt riktig kraft på ordren din.

Sylinderen på gassfjæren (den tykke delen av gassfjæren) er fylt med nitrogengass. Nitrogengassen er satt inn under høyt trykk. Jo høyere trykket er, jo større kraft får du på stempelstangen (den «tynne» delen av gassfjæren) når den glir ut av sylinderen. For å sikre at nitrogengassen blir inne i sylinderen mens stempelstangen trekker seg inn og strekker seg
ut, sklir stempelstangen gjennom en pakning som omslutter stempelstangen tett ved enden av sylinderen. Sammen med nitrogengassen er det også en liten mengde av olje i sylinderen.
Oljen gir en ekstra demping når stempelstangen når sin ytterste posisjon (helt ut). Oljen har et ytterligere formål, det er å tette og smøre slik at stempelstangen kan gli inn og ut med mindre friksjon.

Posisjonen til en gassfjær kan variere dramatisk fra når et deksel er åpent til det er lukket. I et bagasjerom (bakluken) av bilen, er posisjonen av gassfjæren montert motsatt. Derfor, når
du plasserer en gassfjær må du sikre at mengden av olje som er i sylinderen automatisk strømme til tetningen i enhver situasjon den befinner seg i. Dette gjelder enten lokket (dekselet) er åpent eller lukket.

Vi ber deg plassere din ordre gjennom vår webshop.

Dette kan enkelt gjøres via enten konfiguratoren eller utregningsverktøyet.

Du kan enkelt komponere din ordre i konfiguratoren og legge den i handlekurven. Gassfjærene og/eller endefestene vil da vises i handlekurven når du klikker på den. Du kan
gå tilbake til konfiguratoren og legge til flere produkter i handlekurven hvis du ønsker det. Du kan også forandre antall produkter etter de er lagt i handlekurven, men ikke glem å
oppdatere handlekurven. Deretter klikker du på fullfør kjøpet og du vil bli ført til en side hvor du må fylle inn adressedetaljer og dermed gjennomføre betalingen.

Utregningsverktøyet beregner hvilke gassfjærer og endefester du trenger. Ved å klikke på handlekurven legger du produktet til din ordre. Du kan se innholdet i handlekurven ved å klikke på ”fortsett til betaling”. Du sender din ordre ved å fylle inn dine adressedetaljer og dermed gjennomfører betalingen.

I prinsippet er alle produktene vi tilbyr i webshopen på lager, så du kan dermed forvente din orde etter 2-4 virkedager. Ved store ordre anbefaler vi at du hører med oss om
leveringstiden. Du kan alltid sende oss en mail eller ta en telefon for å spørre om status på din ordre.

Ja, det spiller noen rolle! Å bruke en gassfjær er rimeligere, men det kan ha sine ulemper. Hvis du velger å bruke en gassfjær fremfor to, trenger denne ene gassfjæren i
utgangspunktet å være dobbelt så kraftig. Vanligvis vil utregningsverktøyet vårt (som regner ut hva slags type gassfjær du trenger) også velge en en mer robust type gassfjær dersom du indikerer at du kun ønsker kun en gassfjær. Det trenger å være mer kraft i den ene gassfjæren. Vi anbefaler at du bruker to gassfjærer, og monterer dem på hver sin side av dekselet. Kraften vil da fordeles jevnt over hele dekselet. Dette resulterer i at dekselet vil holde seg rett og fin. Hvis du velger å bruke kun en gassfjær, anbefaler vi deg å montere denne midt på dekselet. Hvis du monterer denne på en av sidene, kan det føre til at at dekselet vil bli skrå og vridd eller at luken ikke vil lukke seg ordentlig.

Med vårt utregnings program kan du enkelt se forskjellen på gassfjærene enten du vurderer å montere en eller to gassfjærer. Vi anbefaler deg å bruke dette utregningsverktøyet når du
ser etter en gassfjær eller gassfjærer, fordi den tar hensyn til mange ulike faktorer. Styrken på dekselet og hengslene er ikke inkludert i beregningen siden det er ukjent for oss.

Du trenger å søke opp spesifikasjonene på din gassfjær selv før du bruker vår gassfjær konfigurator til å konstruere en erstatning for gassfjæren.

For å øke sjansene dine til å lykkes, referer vi deg til spørsmålet ”Hvordan finner jeg en erstatning til min gassfjær?” i listen av spørsmål på vår FAQ side.

Ja, dekselet vil hovedsakelig bli tyngre ved bruk av gassfjærer. Det er derfor viktig at du vurderer om dekselet og hengslene er sterke nok før du monterer gassfjærene. Figuren under viser et deksel på 25kg med og uten gassfjærer:

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Grunnen til den høyere kraften er fordi en gassfjær vanligvis fungerer over en kortere momentarm. For å klare å holde hele momentet av dekselet oppe, må er sterkere kraft til.
Gassfjæren har derfor også en forlengelseskraft som er større en vekten på dekselet/luken. For eksempel, gassfjæren har en kraft på opp til 430N eller 43kg. Det er mye mer enn de 25kg dekselet/luken veier.

Hvis du får opp en hengselkraft som er for høy i kalkuleringsverktøyet, kan du senke den ved å velge en lengre gassfjær. Dette vil da fungere over en lengre momentarm og vil derfor
trenge en mindre kraft. Gassfjæren må selvfølgelig passe. Du kan se om gassfjæren passer i utregningsverktøyet eller om du måler det selv på der gassfjæren skal monteres.